Já falamos anteriormente sobre outras partes do carro que são muito importantes para o seu funcionamento, e hoje vamos falar de um dos principais componentes do motor, que é o coxim.

Continue lendo para entender o que é o coxim do motor, qual a sua importância para fazer o carro andar e quanto tempo ele dura até ser preciso trocar a peça.

Coxim: Definição e importância

O coxim é um dos componentes do amortecedor que dá suporte ao motor do carro, feito de metal e revestido com borracha. Sua função é reduzir os ruídos e a vibração causada pelo trabalho do motor e assim, garantir que o motorista tenha mais conforto e estabilidade ao dirigir o carro.

O mais comum é que existam de 3 a 5 coxins no carro dependendo do modelo, localizados nas laterais e parte traseira do motor, dando suporte para os amortecedores.

Sem ele, os outros componentes do motor correriam o risco de trincar ou até mesmo se partirem, ou seja, aumenta a vida útil das peças e evita gastos com trocas constantes.

Qual o prazo de validade do Coxim?

Normalmente, o coxim possui uma vida útil de dois a três anos, variando de acordo com o modelo do automóvel e, é claro, os cuidados diários durante o funcionamento. Quanto mais for exigido do componente, menos tempo ele dura.

 Caso a peça esteja no prazo de validade ou apresentando algum defeito, você pode identificar através de alguns sinais típicos, que são:

• Dificuldade para engatar as marchas;
• Barulho alto saindo do motor e vibração excessiva;
• Balanço excessivo da alavanca de câmbio, podendo resultar na quebra da junta homocinética.

Esses problemas podem ser evitados e a vida útil do coxim prolongada com os seguintes cuidados básicos:

• Quando for dar a partida, veja se o volante e/ou a manopla de câmbio vibram ou não de forma excessiva. Se a resposta for sim, então é sinal de algum possível defeito nas peças;
• Evite acelerar o carro de forma brusca e dirija na velocidade indicada para a pista;
• Faça a revisão periódica a cada 30 ou 50 mil km rodados;
• Reduza a velocidade na hora de atravessar lombadas e outros obstáculos, mas sem ficar com o pé no freio, isso ao invés de ajudar prejudica ainda mais a máquina.

Quando estiver na hora de trocar o coxim, certifique-se de levar seu automóvel até uma oficina especializada com profissionais de confiança. 

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